在交通運輸部今天舉行的新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華介紹了正在公開征求意見的《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》文件起草的主要背景和出發點。
韓敬華表示，近年來，隨著人工智能、5G通信、大數據等新技術快速發展，自動駕駛汽車加快推廣應用，逐步由研發測試轉入實際運營。目前，全國已有10余個城市允許自動駕駛汽車在特定區域、特定時段從事出租汽車、城市公共汽（電）車等商業化試運營，應用規模不斷擴大。
為規范自動駕駛汽車在運輸服務領域推廣應用，切實保障運輸安全，交通運輸部堅持統籌發展和安全，認真總結各地示范運營經驗做法，系統梳理地方政策要求，經深入調查研究，組織專家研討論證，起草了《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》的征求意見稿，圍繞運營單位、車輛、人員、安全制度等核心要素，從事前安全條件、事中安全保障、事后監督管理等環節，提出了使用自動駕駛汽車參與運輸服務活動、從事實際市場經營的基本要求，分場景明確了相關發展導向，目的就是在保障運輸安全的前提下，有序引導自動駕駛汽車在運輸服務領域規范化推廣應用，最大限度防范運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安全。
前期，交通運輸部已將《指南》征求了交通運輸行業、相關部委，以及部分汽車生產企業、高新技術研發企業和汽車檢測機構的意見。這次公開上網征求意見，主要是進一步廣泛聽取社會各界的意見建議，為下一步修改完善《指南》提供支撐。充分凝聚社會共識，爭取最大公約數，為推動自動駕駛汽車健康有序發展營造良好環境，為切實保障人民群眾生命財產安全打下堅實基礎。
聲明：轉載此圖文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
韓敬華表示，近年來，隨著人工智能、5G通信、大數據等新技術快速發展，自動駕駛汽車加快推廣應用，逐步由研發測試轉入實際運營。目前，全國已有10余個城市允許自動駕駛汽車在特定區域、特定時段從事出租汽車、城市公共汽（電）車等商業化試運營，應用規模不斷擴大。
為規范自動駕駛汽車在運輸服務領域推廣應用，切實保障運輸安全，交通運輸部堅持統籌發展和安全，認真總結各地示范運營經驗做法，系統梳理地方政策要求，經深入調查研究，組織專家研討論證，起草了《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》的征求意見稿，圍繞運營單位、車輛、人員、安全制度等核心要素，從事前安全條件、事中安全保障、事后監督管理等環節，提出了使用自動駕駛汽車參與運輸服務活動、從事實際市場經營的基本要求，分場景明確了相關發展導向，目的就是在保障運輸安全的前提下，有序引導自動駕駛汽車在運輸服務領域規范化推廣應用，最大限度防范運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安全。
前期，交通運輸部已將《指南》征求了交通運輸行業、相關部委，以及部分汽車生產企業、高新技術研發企業和汽車檢測機構的意見。這次公開上網征求意見，主要是進一步廣泛聽取社會各界的意見建議，為下一步修改完善《指南》提供支撐。充分凝聚社會共識，爭取最大公約數，為推動自動駕駛汽車健康有序發展營造良好環境，為切實保障人民群眾生命財產安全打下堅實基礎。
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來源：央視新聞
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